گریس

انجمن ملی گریس های روانکار  (NLGI)، گریس را این گونه تعریف کرده است؛ روغن گریس یک محصول نیمه مایع تا جامد است که از پراکنده کردن ماده غلیظ کننده در روغن پایه به دست می آید و در اکثر موارد به منظور ایجاد و تقویت بعضی از خواص، به آن مواد افزودنی می افزایند.

گریس چیست؟

مشتریان دکتر موتور از ما می پرسند گریس چیست؟ روغن گریس ماده‌ای است جامد یا نیمه جامد که جهت روانکاری ماشین آلات صنعتی در صنایع و مصارف خانگی استفاده می شود و عقبه بسیار طولانی از زمان مصر باستان دارد.

گریس‌ها دارای ویسکویته (گرانروی) بالا است که از مشتقات ترکیبی نفت و انواع صابون ساخته می‌شوند و به آن روغن صنعتی هم گفته می‌شود.گریس بر پایه کلسیم جزو اولین گریس های ساخته شده بدست بشر بودند که به شکل ترکیب مواد بدون حضور گرما و به شکلی سرد به وجود می‌آمد.

صابون‌های مورد استفاده در این روانکارها از ترکیب چربی، روغن صمغ، نوعی اسید چرب و قلیا مثل آهک ساخته می شد. مخلوط این صابون‌ها با روغن‌های پایه معدنی و افزودن آب گریس اولیه به وجود آمد. آن زمان ترکیبات محصولات توسط دست صورت می‌گرفت اما با ورود تکنولوژی ترکیب این مواد توسط ماشین آلات خاص صورت گرفت. در آن زمان به این روان کارها، روان کار اکسل گفته می‌شد که کارایی و راندمان روغن گریس‌ های الان را نداشت و در سرعت و گرمای بالا خاصیت خود را از دست می‌داد.

هم زمان با ساخت ماشین‌آلات مختلف که اساس کارشان سرعت و گرمای زیاد بود گریس‌های نوین طراحی و تولید شدند. گریس‌های بر پایه کلسیم از چربی‌های جانوری دریافت می‌شد و از گرما به جای پخت سرد استفاده می‌شد به وجود آمد. این گریس‌ها بسیار نرم، مقاوم در برابر آب و بسیار کارآمد بود. در این گریس‌ها به مرور تغییرات و تحولاتی به وجود آمد.

گریس‌های امروزی که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرند، سه مولفه آنها نقش اساسی را در روانکاری دارند که این مولفه‌ها شامل روغن، غلیظ کننده و افزودنی‌ها که جزء اصلی‌ترین فرمول گریس محسوب می‌شود. اکثر گریس‌های امروزی مثل گریس لیتیوم، گریس نسوز، گریس صنایع سیمان، گریس مورد استفاده در صنایع غذایی و گریس چرخ دنده از مشتقات مواد معدنی با نفت ساخته شده است. این گریس‌ها در دمای بالا و دمای پایین مقاومت بالایی دارند و همواره رضایت صنعتگران و کاربران دکتر موتور را به همراه داشته است. غلیظ کننده‌های موجود در انواع گریس موادی هستند که از ترکیب آنها با روغن پایه ساختاری جامد یا نیمه جامد به گریس می دهند که در ادامه به آن پرداخته ایم.

انواع گریس

مشخصات و کیفیت انواع گریس به نوع و مقدار ماده غلیظ کننده، مواد افزودنی، مشخصات روغن پایه و همچنین فرایند تولید گریس بستگی دارد. ماده غلیظ کننده مهم ترین عامل پایداري در برابر آب، پایداري در دماي بالا و حفظ کیفیت در مدت زمان مصرف و هنگام انبارداري گریس است.

گریس ها مشابه روغن ها، براي به حداقل رساندن اصطکاك و سایش بین سطوح متحرك، کاربرد دارند. در مواردي که روانساز باید به عنوان مانعی براي جلوگیري از ورود ذرات خارجی عمل کند یا موقعیت حرکت بین دو سطح به گونه اي است که به روانساز نیمه جامد نیاز است، باید از گریس استفاده شود. در مقایسه گریس ها روغن هاي روانکار، مشخص می شود که هرکدام از این دو نوع روان کننده به لحاظ ساختار ویژه خود، کاربردهاي خاصی دارند و تاثیر گزار قیمت انواع گریس است

مهم ترین ویژگی گریس ها استفاده از آن ها به عنوان روانکار مناسب در نقاط غیرقابل دسترس دستگاه های صنعتی است.  از طرفی ماشین آلاتی که با گریس روانکاري می شوند، طراحی ساده تر داشته و در نتیجه به تعمیر و نگهداري کمتري نیاز دارند. همچنین از گریس ها می توان در آب بندي دستگاه ها استفاده کرد.

گریس بر اساس نوع روغن پایه

• معدنی
• سینتتیک
• گیاهی

گریس بر اساس نوع ماده غلیظ کننده

• صابون هاي فلزي
• پلیمرها
• مواد معدنی

ازنظر قوام و سفتی، گریس ها نیز مانند روغنها با درجاتی مشخص میشوند. این درجات به درجات NLGI یا نفوذپذیري معروف هستند و با اعدادي از سه صفر ( 000 ) تا ( 6) طبقه بندي می شونفت ترین گریس ها با درجه NLGI6 و روانترین آن ها با درجه NLGI000  بر اساس آزمایش نفوذپذیري گریس کارکرده، مشخص می شوند. درجه بندي گریس ها بر مبناي قوام آن ها از جانب انستیتوي ملی گریس هاي روانکار (آمریکا) (National Lubricating Grease Institute)  انجام می شود.

جدول انواع گریس بر اساس استاندارد NLG

جدول انواع گریس بر اساس استاندارد NLGI برای خودرو سبک و سنگین

گریس کاری خودرو (ماشین)

بخش های مختلف خودرو که به گریس کاری نیاز دارند عبارت است از :

جلوبندي  (سیستم تعلیق) ، سیبکها، یاتاقانهاي چرخ، محورها و چهارشاخ گاردان. شایان ذکر است که گریس کاری خودرو باید طبق کتابچه راهنماي خودرو بر مبناي اطلاعات فنی تولید محصول و یا توصیه کارشناسان دکتر موتور، انتخاب و مصرف شود. همچنین باید از اختلاط دو یا چند نوع گریس یا اختلاط محصولی مشابه از چند تولیدکننده مختلف، در گریس کاری ماشین سنگین و سبک و ماشین آلات صنایع مختلف خودداري شود.

مزایا و معایب روانکاری با گریس در مقایسه با روغن های روانساز

مزایای روانکاری با گریس در مقایسه با روغن های روانساز

• قابلیت ماندگاري در محل روانکاري
• سهولت مصرف و کاهش دفعات روانکاري
• کاملتر شدن آب بندي دستگاهها، کاهش نشستی و چکه کردن روانکار
• بهینه سازي چسبندگی روانکار به قطعات در شرایط دما و فشار بالا
• سادگی طراحی سیستم هاي روانکاري

معایب روانکاری با گریس در مقایسه با روغن های روانساز

• خنک کنندگی کم
• نفوذ نکردن به قطعات ریز و مجاري دستگاه ها
• سختی بسته بندي و انبارداري
• پاك نکردن آلودگی ها از سطوح قطعات متحرك

راهنمای خرید گریس خودرو (ماشین)

1. توجه به شرایط و فشار کار در ماشین آلات، انتخاب گریس که بتواند از عهده روانسازي برآید، یکی از چالش های است که همیشه در خرید محصولات گریس ماشین آلات مطرح است.
2. بهترین گریس باید بتواند جلوي زنگ زدگی و خوردگی قطعات را بگیرد.
3. فرمول گریس باید بتواند در درجه حرارتهاي مختلف رفتار مناسبی ارائه دهد و تغییرات شدید ویسکوزیته نداشته باشد.
4. انواع گریس با ترکیب لاستیک ها (الاستومرها)  واشرها و عایقهاي آب بندي (SEAL)  سازگاري داشته و آن ها را فاسد نکند.
5. انتخاب بهترین گریس با توجه به امکان مجدد گریس کاری خودرو و ماشین آلات و عمر گریس صورت می پذیرد.

قیمت گریس و انواع آن

لیست انواع گریس های معمولی و صنعتی بر اساس 3 دسته تقسیم بندی می‌شود.

• قیمت گریس سرعت بالا High-Speed Greases
• قیمت انواع گریس دما بالا Thermo Greases
• لیست قیمت فروش گریس معمولی Regular Grease

خرید گریس و فروش انواع گریس

انواع گریس هاي مجموعه دکتر موتور در ظروف فلزی و پلاستیکی با بسته بندی های استاندارد داخلی و خارجی مطابق لیست زیر به بازار عرضه می شود.

• 453 گرمی با بسته بندی استاندارد
• 900 گرمی با بسته بندی استاندارد
• 4.5 کیلوگرمی با بسته بندی استاندارد
• 15/55 کیلوگرمی با بسته بندی استاندارد
• 185 کیلوگرمی با بسته بندی استاندارد

خرید و فروش انواع گریس بصورت کاملاً تخصصی در فروشگاه اینترنتی دکترموتور انجام می شود